Hệ thống làm sạch khí thải (EGCS), thường được gọi là máy lọc khí, là công nghệ được sử dụng trên tàu để loại bỏ các chất ô nhiễm có hại từ khí thải do động cơ và nồi hơi tạo ra. Trọng tâm chính của EGCS là giảm lượng khí thải oxit lưu huỳnh (SOx), là chất gây ô nhiễm đáng kể trong môi trường biển.
Các thành phần chính và hoạt động của EGCS:
- Đường vào khí thải : Khí thải từ động cơ hoặc nồi hơi của tàu đi vào hệ thống lọc khí.
- Quy trình chà rửa :
- Hệ thống vòng hở : Nước biển được sử dụng trực tiếp để rửa khí thải. Các oxit lưu huỳnh trong khí thải phản ứng với nước biển tạo thành sunfat, sau đó được thải trở lại biển.
- Hệ thống vòng kín : Nước ngọt trộn với chất kiềm (thường là natri hydroxit) được sử dụng để rửa khí thải. Nước rửa được xử lý để loại bỏ các chất ô nhiễm trước khi được tuần hoàn hoặc thải ra.
- Hệ thống lai : Kết hợp cả hệ thống vòng hở và vòng kín, cho phép người vận hành chuyển đổi giữa các chế độ dựa trên điều kiện môi trường và yêu cầu quy định.
- Loại bỏ chất gây ô nhiễm : Nước rửa hấp thụ lưu huỳnh oxit và các chất gây ô nhiễm khác. Sau đó, các chất gây ô nhiễm này được loại bỏ thông qua một loạt các quy trình xử lý.
- Giám sát khí thải : Việc giám sát liên tục khí thải đã được làm sạch giúp đảm bảo tuân thủ các quy định về môi trường.
Tầm quan trọng của EGCS:
- Tuân thủ quy định : EGCS giúp tàu tuân thủ các quy định quốc tế như Phụ lục VI MARPOL của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), quy định giới hạn hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu hàng hải.
- Bảo vệ môi trường : Giảm lượng oxit lưu huỳnh thải ra, tác nhân gây ra mưa axit, các vấn đề về hô hấp và các vấn đề môi trường khác.
- Lợi ích kinh tế : Cho phép tàu sử dụng nhiên liệu dầu có hàm lượng lưu huỳnh cao giá rẻ hơn nhưng vẫn đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải, có khả năng giảm chi phí vận hành so với việc sử dụng nhiên liệu dầu có hàm lượng lưu huỳnh thấp.
Các loại máy chà sàn:
- Máy lọc ướt : Sử dụng nước hoặc các chất lỏng khác để loại bỏ các chất ô nhiễm khỏi khí thải.
- Máy lọc khô : Sử dụng vật liệu rắn để hấp thụ hoặc trung hòa các chất ô nhiễm.
Ưu điểm của EGCS:
- Tiết kiệm chi phí : Cho phép sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao rẻ hơn.
- Tính linh hoạt : Hệ thống lai mang lại tính linh hoạt khi vận hành trong nhiều điều kiện môi trường và khu vực khác nhau.
Thách thức và cân nhắc:
- Chi phí lắp đặt : Chi phí đầu tư ban đầu có thể cao.
- Độ phức tạp trong vận hành : Cần phải quản lý và giám sát cẩn thận.
- Quy định xả thải : Nước thải phải được xử lý để đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.
Tóm lại, công nghệ EGCS là một phần thiết yếu trong nỗ lực của ngành hàng hải nhằm giảm ô nhiễm không khí và tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về môi trường trong khi vẫn duy trì hiệu quả kinh tế.
No responses yet