Van nhựa PP lắp động cơ điện

Latest Comments

No comments to show.

Việc lắp động cơ điện vào van nhựa PP (Polypropylene) cần được thực hiện cẩn thận để đảm bảo hiệu suất và độ bền của hệ thống. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết và một số lưu ý quan trọng:


1. Chuẩn bị vật liệu và dụng cụ

  • Van nhựa PP: Chọn loại phù hợp (van bi, van bướm, van cổng…) có kích thước và áp lực tương thích với hệ thống.
  • Động cơ điện: Phải phù hợp với loại van (VD: motorized actuator cho van bi, van bướm).
  • Phụ kiện kết nối: Khớp nối, trục chuyển động, bulông, gioăng làm kín.
  • Dụng cụ: Máy hàn nhiệt nhựa PP (nếu cần), cờ lê, tua vít, keo dán nhựa PP.

2. Các bước lắp đặt

Bước 1: Kiểm tra tương thích

  • Đảm bảo động cơ có mô-men xoắn phù hợp với van.
  • Xác định kiểu kết nối cơ khí giữa trục van và động cơ (VD: khớp trục thẳng, bánh răng, hoặc khớp nối mềm).

Bước 2: Lắp động cơ vào van

  • Với van có sẵn bộ phận lắp motor:
    • Gắn động cơ vào giá đỡ của van, căn chỉnh trục.
    • Dùng khớp nối (coupling) để nối trục van với trục động cơ, đảm bảo đồng tâm.
    • Siết chặt bulông cố định.
  • Với van không thiết kế sẵn:
    • Cần gia công thêm bracket (giá đỡ) bằng nhựa PP hoặc kim loại phủ chống ăn mòn.
    • Sử dụng keo dán nhựa PP chuyên dụng hoặc hàn nhiệt để cố định nếu cần.

Bước 3: Kết nối điện

  • Đấu dây điện động cơ theo sơ đồ (thường gồm 3 pha hoặc 1 pha, có dây điều khiển).
  • Lắp thêm công tắc giới hạn (limit switch) nếu van cần điều khiển tự động.

Bước 4: Kiểm tra vận hành

  • Chạy thử ở chế độ manual trước khi bật điện.
  • Kiểm tra độ kín khít, rò rỉ tại các điểm kết nối.

3. Lưu ý quan trọng

  • Chống rò rỉ: Dùng gioăng cao su hoặc đệm Teflon tại các khớp nối.
  • Bảo vệ động cơ: Lắp thêm hộp chống ẩm nếu van hoạt động ngoài trời.
  • Nhiệt độ: Van nhựa PP chịu nhiệt tối đa ~80–100°C, tránh lắp động cơ quá nóng gần van.
  • Áp lực: Đảm bảo van và động cơ chịu được áp lực hệ thống (thường PN10–PN16 với nhựa PP).

4. Sự cố thường gặp & Cách khắc phục

Vấn đềNguyên nhânGiải pháp
Động cơ không chạyLỗi điện, mất phaKiểm tra nguồn, cầu chì
Van rò rỉGioăng hỏng, lắp không khítThay thế gioăng, siết lại khớp
Trục bị kẹtLệch trục, bẩnCăn chỉnh lại khớp nối, vệ sinh

Tags:

Categories:

No responses yet

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *